<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Каталог статей</title>
		<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/</link>
		<description>Каталог статей</description>
		<lastBuildDate>Fri, 13 Feb 2009 21:22:14 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://yesh.ucoz.ru/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Замена распределительного вала и рычагов клапанов</title>
			<description>Порядок выполнения</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-21</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-21</guid>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 21:22:14 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Отсебятина... ...или как поставить &quot;однорядку&quot; на классику</title>
			<description>Довелось переделывать свою классику с карбюратора на инжектор, при этом решил, что при избавлении от трамблера можно перейти на однорядку, попробую внятно объяснить как я это делал. Не могу сказать, что пришлось столкнуться с какими либо трудностями, возможно из-за некоторой специфичности моего двигателя. Ну да все по порядку...</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-20</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-20</guid>
			<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 21:14:00 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Регулировка зазора между рычагами и кулачками распределительного вала (ВАЗ 2101-21213)</title>
			<description>Регулировка зазора между рычагами и кулачками распределительного вала&lt;BR&gt;&lt;BR&gt; ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-18</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-18</guid>
			<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 18:10:28 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Замена ротора распределителя (ВАЗ 2101-2121)</title>
			<description>Замена ротора распределителя&lt;BR&gt;&lt;BR&gt; ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-17</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-17</guid>
			<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 17:43:41 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Замена успокоителя цепи привода распределительного вала (ВАЗ 2101-2121)</title>
			<description>Замена успокоителя цепи привода распределительного вала&lt;BR&gt;&lt;BR&gt; ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-16</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-16</guid>
			<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 17:20:17 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Карбюратор и его системы. Продолжение.</title>
			<description>Карбюратор и его системы. На примере карбюраторов ДААЗ.</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-15</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-15</guid>
			<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 22:03:17 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Карбюратор и его системы</title>
			<description>Карбюратор и его системы. На примере карбюраторов ДААЗ.</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-14</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-14</guid>
			<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 21:58:46 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Замена прокладки крышки головки блока цилиндров (ВАЗ 2101-2123)</title>
			<description>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-13</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-13</guid>
			<pubDate>Thu, 25 Dec 2008 20:49:24 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Замена масла (ВАЗ 2101-2123)</title>
			<description>Замена масла&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-12</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-12</guid>
			<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 20:09:21 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Конструкция классического двигателя (ВАЗ 2101-2123)</title>
			<description>&lt;P&gt;За все время выпуска, конструкция двигателя классики не притерпела сильных изменений, явные отличия имеют только двигатели 2105 с ремнем привода ГРМ и 21214 инжекторный, с однорядной цепью, гидрокомпенсаторами ГРМ и системой расспределенного впрыска топлива. Остальные классические двигатели между собой отличает только геометрия.&lt;/P&gt;&lt;P&gt;&lt;BR&gt;&lt;/P&gt;&lt;BR&gt;</description>
			
			<link>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-11</link>
			<category>Авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://yesh.ucoz.ru/publ/3-1-0-11</guid>
			<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 19:01:33 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>